一文看透大运！最低157万上车龙岗新盘，买？

龙岗大运，近几年的东部“黑马区”。

不少网友曾预言

“如果龙岗是深圳未来第三中心，

那么大运就是龙岗中心。”

 
出品 / 深圳乐居   ID: szhouse

作者 / 塞兑

现在，大运新城的交通、教育、产业优势在不断突飞猛进，但大运的房产市场却呈现出两极化，新房凶猛，二手房市场稍显弱势。

在某中介平台上，龙岗的其他区域如坂田有将近1000套二手房，龙岗中心城近2800套，横岗680套，而大运片区二手房才260多套。

二手房不占优。但近年来大运新盘的势头却很不一样，宣传势头足，入市数量多，开盘后卖得也快。

▲近些年大运入市新盘和部分二手房

大运二手房-奥林华府

（挂牌价7万/平）

大运去年入市新盘-颐安都会中央5期

（均价5.6万/平）

大运：东部“中心”规划

轨道交通潜力足，但仍需时间

大运综合交通枢纽位于龙岗区西部。
乐居君乘坐地铁3号线抵达大运站，出站后的就是比较宽阔的街道，街道上的行人非常少，一两个人在缓慢行走，显得稍微有点空旷，但马路上的车辆很多，大多数人来此应该是自驾出行。
除了自驾，这里日常出行主要是以轨道交通和公交服务为主，加上出租等多种接驳方式。
大运新城范围

大运新城是深圳四大新城（光明新城、龙华新城、大运新城、坪山新城）之一。2016年，深圳市政府实施东进战略，加快深莞惠一体化，大运就成为重点发展的区域。

由于东邻坪山，南连罗湖盐田，西接龙华，北靠惠州、东莞，大运的重要位置使它成为“十二五”重点开发建设六大新型功能区之一和“十三五”重点建设片区。

但经过乐居君实探，总结起来，大运新城有3大优势，分别是交通、大学、科技创新：

1、公共交通体系：
8月18日，深圳市规划和自然资源局发布法定图则修编。大运片区将有8条轨道。
分别为轨道3号线、14号线、16号线、33号线、21号线、23号线和深惠城际线交汇大运站。
除了在运营的3号线，14号线和16号线已在建设中，未来还有多条线路。
龙岗区第一条有轨电车线路——中心城环线也将以大运站为起始站。
大运周边有龙岗大道、龙飞大道、龙翔大道、水官高速、机荷高速、丹平高速等多条城市干道。
未来各种交通建成后，可直通深圳各区，2020年6月开始施工， 2022年12月底前建成，届时，大运新城可能会成为深圳东部新的轨道交通枢纽。
2、学校云集：
虽然大运相对地广人稀，但是算得上一个建设教育基地集群的绝佳之处。
这里的大学城有香港中文大学（深圳）、北理莫斯科大学和吉大昆士兰大学、深圳音乐学院（在建中），未来还会有多个国际性大学入驻。
除此之外，大运新城周边还聚集了华中师范大学附属龙岗中学、华南师范大学附属龙岗大运学校、体育运动学校等。
体育运动学校华中师范大学附属龙岗中学校门口挂有横幅，正庆祝该校一学生被清华大学录取
3、科技创新优势：
有大学城，就肯定有产业的发展，高校为企业的研发和发展提供源源不断的人才，产学研结合必然是进一步的规划。
这里的产业园有龙岗天安数码城、大运软件小镇、龙岗城投大厦、启迪协信科技园，益田硅谷新城等。

乐居实探大运片区新盘

01

佳兆业时代大厦

位置交通：深圳市龙岗区大运新城如意路与大运路交汇处西北侧。
最新进展：楼体还在建设中，已出地面几十层，楼体还贴有项目户型50-87平。
现场销售表示，九月初会开放样板间，预计会在九月中下旬开盘。

项目信息：销售称，在售的是一个垂直综合体，高度约163米，2楼到5楼是商业，7楼到26楼是办公，27到39楼是公寓，公寓为主推项目，公寓最矮的都是120米高度起，由此所视景观最好。
2019年8月，佳兆业未来时代大厦即佳兆业未来城二期获批预售许可证，当时的均价为3.7万/平。
昨天（9月1日），项目新系列已经获取预售，公寓备案共388套，均价为3.2万-4万/平，总价最低的一套157万。

乐居踩盘当日新产品还未出售。“户型图也还在修改中，未上线正式版本。”

项目距离在建地铁16号线（预计2023年通车）龙城西站约400米，与世茂深港国际中心一路之隔。

商业方面，深港国际中心自带约31万平大型商业，3公里左右有多个大型的商业中心，星河cocopark，山姆会员店等。

02

世茂之都

位置交通：位于大运新城大运路和青春路交汇处。
最新进展：主要的楼体正在铺设外立面，主推的楼栋上还贴有项目户型和联系方式。

项目信息：项目于2019年底推出了1栋、2栋、3栋、4栋、5栋A座和5栋B座公寓产品，共1421套，户型建面约38-255㎡，均价5.16万/㎡。

据现场销售称：“已无住宅出售，现在在售的是公寓产品，现在最小的是59平，最大的是255平。”
“最小的户型59平有3个朝向，分别是西、东、北；80多平两房在角落边，西北向和西南向；123平两房，180多平和200多平的也都有剩余，带精装修，高楼层会相对贵一点。”
在售的公寓楼栋（沙盘）

世茂这个项目可谓是大运的“网红盘”，从动工到售卖每次都有新闻，连现在大运所有在售的新盘在介绍自家项目时，都会提及世茂深港国际中心。
而整个区域内最备受瞩目的就是超塔。
据销售介绍：“超塔主要有3个功能，顶部要做成一个旅游中心，天空之眼，会有蹦极和观光之类的体验活动，下面会有一个超五星级的云端酒店，最下面是写字楼，未来会有十多万人进驻办公，底部的商场预计2年半将开业。”
超塔原计划建700米，但实际建成后的高度未知，未来很可能会成为大运的新地标。
项目距离在建地铁16号线“大运北站”约800米。
项目营销中心

03

启迪协信科技园

位置交通：龙岗青春路与龙飞大道交界处。
最新进展：属于现楼，将在10月8日交楼。

项目信息：现场销售表示，项目分4个区，一期有4栋公寓已经卖完了，户型为69平和70平的两房，带燃气，有阳台，管理费3.8元，总价为270万到280万。
在售的楼栋为8A和8B，还剩几十套，正在清盘中。据悉，后续还有商铺、办公等新品推出。

大运VS龙岗中心城

一直以来，不少网友都分不太清楚大运与龙岗中心城的区位价值，此次踩盘，乐居带着同样的疑问询问了大运新盘的销售们，让他们以专业角度来看看这2个区域的区别。
“总的来说，二者定位不一样。”
首先，大运跟龙岗中心城相比，龙岗中心城的用地大多已经饱和，现在的地铁并不会往中心城汇集，而大运已经确定龙岗交通枢纽的定位，基本上地铁都会来大运这里汇集。
其次，定位的差异，龙岗中心城比较侧重于居住属性，而产业、商业、教育、科技这一类的资源会汇集在大运。
关于大运和龙岗中心城的差异化，您赞同上述看法吗？未来这两个区哪个会先一步脱颖而出？

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